El puente atirantado Phu My (vietnamita: Cầu Phú Mỹ) es un nuevo puente de carretera construido sobre el río Saigón en Ho Chi Minh, Vietnam.
El puente fue construido entre marzo de 2007 y septiembre de 2009 por un consorcio formado por Baulderstone, Bilfinger Berger, Freyssinet International y la empresa vietnamita CC620 (hormigón, encofrados, etc.) y fue diseñado por el consultor francés Arcadis (Diseño del puente principal) y Cardno (diseño de los accesos). El director del proyecto para el proyecto fue AECOM.
El puente fue oficialmente abierto al tráfico el 2 de septiembre de 2009.
El Puente Phu My tiene 705 metros de largo a través del río, con un palmo principal de 380 metros y las estructuras del viaducto del acercamiento a cada lado del río son aproximadamente 758m y 638m de largo respectivamente. Las torres principales modificadas en forma de H, de 145 m de altura, soportan una cubierta de 27 m de ancho. Tiene seis carriles de tráfico; Dos carriles de tráfico de vehículos en cada dirección y un carril separado para motos y pasos peatonales.
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