El puente atirantado Río Antirio ubicado en Grecia tiene una longitud total de 2883 m y la luz principal entre torres es de 560 m; se adjunta un artículo sobre como resolvieron los encargados de la obra la complicada construcción de la cimentación del puente Río Antirio y que a manera de resumen se puede indicar lo siguiente: para transmitir adecuadamente sus altas cargas al suelo arenoso utilizaron cimentaciones tipo platea sobre pilotes con espesor de cabezal considerable, por lo cual emplearon grandes volúmenes de concreto colocándolo en etapas a fin de prevenir las altas acumulaciones de temperatura debido a los altos gradientes producto del efecto de la reacción térmica por la hidratación del cemento a fin de evitar excesivos esfuerzos de tensión y agrietamiento por contracción en el concreto. El concreto necesita tiempo para curar y desarrollar su resistencia. Incluso con los avances de la tecnología y los concretos de alta resistencia, debido al efecto de la reacción térmica y la contracción les fue imposible el colocado rápido in situ, por lo que utilizaron aditivos o ceniza pulverizada para reducir la cantidad de cemento en la mezcla ya que el cemento es el mayor contribuyente al calor durante el proceso de curado. Para asegurar la durabilidad a largo plazo de estas estructuras enterradas utilizaron membranas de impermeabilización en las superficies ya que la corrosión por agua de mar es importante...
Proceso constructivo del puente Río Antirio:
Otros links interesantes:
http://www.structuralia.com/es/blog/10001620-el-asombroso-puente-griego-rion-antirion
http://megaconstrucciones.net/?construccion=puente-rio-antirio
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