Vídeo cámara que graba el instante que se produce el colapso de la Pasarela
El 15 de marzo del 2008, en Miami, Estados Unidos se produce el colapso del primer tramo de la superestructura de la pasarela FIU, a los 5 días de haber sido instalada en su posición final.
La superestructura colapsada fue construida in-situ a un costado de la vía, con su eje principal a 90 grados de su posición final, hasta donde fue transportada a través de equipo mecánico, en forma inmediata.
Instalación de la superestructura con equipo mecánico
Trabajo de postensado de la diagonal al momento del colapso
La investigación determinó que la causa primera fue un error de diseño, ya que uno de los nudos de la celosía se habían infravalorado los esfuerzos y sobrevalorado la capacidad de la biela comprimida.
Adicionalmente, la segunda causa fue la incapacidad de detectar o de valorar las fisuras existentes en dicho elemento tras haberlo colocado en su posición. De haberse detectado esto antes de reabrir el paso al tráfico inferior podría haberse evitado el desastre.
Pasarela FIU
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