Prueba de carga del puente Fernando Reig
El Puente de Fernando Reig es la obra contemporánea de Alcoy sobre el río Barxell, España. Su construcción se inicio en el año 1985 y fue inaugurado el 27 de abril de 1987. Obtuvo el premio Construmat de 1987 a la mejor obra de ingeniería civil. Está dedicado al ingeniero de caminos local Fernando Reig Vilaplana (1911-1978).
Características de la obra:
Se trata de un puente atirantado en abanico que se apoya en una enorme torre tipo pórtico de 90 metros de altura y que da soporte a 19x2 tirantes de acero en cada columna de la torre y hacia ambas cabeceras. El tablero, construido en vigas cajón con dovelas prefabricadas de entre 5/7 metros, tiene una longitud de 276 metros y un ancho de 17.40 metros, para calzada y vías peatonales. En origen disponía de tres carriles en el mismo sentido y actualmente mantiene dos de ellos en dirección SE y uno en dirección NW separados por simples balizas reflectantes flexibles. Sobre cantos, sencillas barandillas metálicas pintadas de azul. Contiene tres vanos adintelados con luces de 109+132+33 metros. La altura desde rasante a línea de cauce es de aproximadamente 17.90 metros.
Construcción del puente Fernando Reig
Sustitución de los tirantes:
En agosto del 2016, cuando se estaban llevando a cabo las obras de conservación del puente de Fernando Reig, en Alcoy, uno de los tirantes cedió. Dada la gravedad del problema se procedió a la revisión del conjunto de tensores, llegándose a la conclusión de que se tenían que sustituir todos debido a problemas de corrosión. Es así que el Ministerio de Fomento con fecha 29.08.2017 inició la sustitución de los 38 tirantes del puente de Fernando Reig de Alcoy, para lo cual fue necesario la instalación de diez torres metálicas. Los trabajos fueron de gran complejidad y realizándose las maniobras por los operarios en ambos extremos a la vez.
Recreación para la sustitución de los tirantes del puente Fernando Reig
Sustitución de los tirantes del puente Fernando Reig
Prueba de carga:
El Ministerio de Fomento con fecha 06.04.2018 procedió a llevar a cabo la prueba de carga sobre el puente de Fernando Reig de Alcoy, colocando un total de 28 camiones de 40 toneladas cada uno lo que suma 1120 toneladas, ocupando toda la calzada del puente.
La prueba de carga se realizó en seis fases: las cuatro primeras para introducir los vehículos de siete en siete, la quinta para retirar la mitad de ellos, y la sexta para vaciar por completo la calzada.
Los resultados de la prueba de carga fueron satisfactorios, fue probado al 60% de su capacidad de carga máxima que soportaría el puente, obteniéndose deformaciones similares al modelo teórico previamente establecido.
Los resultados de la prueba de carga fueron satisfactorios, fue probado al 60% de su capacidad de carga máxima que soportaría el puente, obteniéndose deformaciones similares al modelo teórico previamente establecido.
Prueba de carga del puente Fernando Reig
Referencias:
No hay comentarios.:
Publicar un comentario